尽管有钢厂减产消息加持，但镍价持续下跌，叠加青山取消限价等操作，近期不锈钢方管市场涨价之路终被夭折。

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力源、金昌附近不定期潜伏交警查处超长超载违规车辆

业务员最怕司机大哥突然微信弹窗，“被抓了，超重。”

无疑，运费也是影响价格的因素之一。各大相近园区之间调货，送货不可再抱有侥幸心理，不可选择运费最低的三轮车超载超长转运，据了解货车和三轮车的运费相差50-100。随着运力紧张或将造成货物周转压力增大，不排除进一步困扰不锈钢市场。

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货车严查外，祸不单行的是，近期镍系再显颓势。由于纯镍供应持续宽裕、终端需求偏弱以及库存累计等问题，截止目前镍系已经多日震荡整理为主，伦镍最新盘价为18571美元/吨。

外盘方面，菲律宾部分地区已经进入雨季，货船装载量大幅减少，后续考虑资源供应收紧。即使部分钢厂计划减产，但高镍铁最新成交价走至1110元/镍（到厂含税价），价格下跌过快，铁厂对于原料采购持观望态度，贸易商考虑到下游接货能力减弱，铁厂、钢厂生产压力进一步加重。

此外，宏观面上，美联储偏鸽派表态，导致美元价格回落，但纯镍供应宽松和终端需求疲弱在一定程度上对冲了美元回落的利好，因此悲观预期继续显现，不锈钢期货也跟跌下挫。截止今日15时，不锈钢主力合约日盘收报至14795元/吨。

304

今日青山304热轧大板窄带期货报14400，比昨日报跌100。继周一行情结束之后，这两天现货市场多顺势而跌，气氛更加低沉，今天上午部分贸易商适当下调50元/吨，“实单可议价”重出江湖。

截稿前，

304冷轧国营资源主流报15400元/吨，

民营资源主流报14650-14850元/吨；

304热轧国营四尺资源主流报14450元/吨，

民营五尺资源主流报14450元/吨。

201

201方面，市场整体氛围偏安静，交投有所观望冷轧部分小幅小调，热轧部分稳价观望，对比周一那时，今天价格多打回原形，回归常规弱势状态。

截稿前，

J1冷轧主流报8700-8850元/吨，

J2冷轧主流报8250元/吨；

J1热轧主流报8400元/吨，

J2热轧主流报7900元/吨。

综上，不锈钢经历了周初的小亢奋后小有回落，市场也只能优先让利出货。虽然钢厂近期一直在释放减产保价，但不锈钢目前价格较为尴尬，涨个100-200上15000元/吨还是有机会，但是要涨超万五还得需要原料端配合。

不过目前钢厂和贸易商都不愿大幅降价销售，还在指望银十有个上涨机会，只能先磨一下行情，等待政策利好推动。